记者来到北京市朝阳区江泰路、花家地街、京密路交叉口，30分钟内发现16名行人闯红灯。闯红灯后，一名妇女羞愧地向记者解释说:“我不知道为什么这个十字路口的行人交通灯和对面道路的交通灯不同时。每次都要等很长时间。但它在变绿十秒钟后就会熄灭，所以我提前走了过去。”
即使在夜间，当视线较差，速度可能会增加时，仍然有很多人闯红灯。11月16日晚10时，记者来到天津市河东区荆江路地铁站A出口附近的一个十字路口。在40分钟内，74名行人中有34人闯红灯。一个闯红灯的人想:“晚上车很少，刚才过人行横道的车也没有。”你一个人站着，感觉‘很傻’。”
记者还发现，一些闯红灯的人受到了周围人的影响。原来，有的人在十字路口耐心等待红灯。当他们看到有人闯红灯时，就跟了上去。甚至可能会出现这样一种现象:一个人闯红灯，导致一群人跟着他。
当然，除了主观因素，也有人说闯红灯是“强迫的”。
王先生是安徽省淮北市的居民，他告诉记者，他家附近人行横道的红绿灯相隔很远，中间有高架桥墩，经常被过路车辆或桥墩挡住。如果他们不小心，有时会出差错。闯了红灯。
住在天津河北区的李先生说，他的公司附近有几个红绿灯，只要绿灯亮了，它们就会一直闪烁。我不知道绿灯是刚刚开始还是即将结束。有时路中间的绿灯突然变红，路中间没有隔离等候区。在这种情况下，他只能加速闯红灯通过。
